Общие методы регулировки неравномерного износа в ламинационных машинах

В процессе эксплуатации ламинаторных композитных машин относительно легко возникают различные проблемы. При возникновении проблем необходимо своевременно проводить проверку во избежание повреждения композитной машины. Давайте рассмотрим, как отрегулировать время возникновения эксцентричного износа композитной машины.
2. При наличии явления эксцентричного износа в ламинаторной композитной машине необходимо проверить точность сопряжения поршня и гильзы и принять меры для предотвращения эксцентричного износа в процессе производства. При замене уплотнительных колец следует соблюдать меры безопасности пресса, избегая попадания посторонних предметов. Перед началом работы проверьте устойчивость опорных «толкателей» в четырех углах (нижней балки). Композитная машина разбирается, начиная с упорного кольца втулки (упорное кольцо крупногабаритного поршня слишком тяжелое, поэтому для подъема композитной машины можно использовать небольшой ручной таль), с помощью проволочного крюка по одному извлекаются уплотнительные кольца, устанавливаются новые, после чего упорное кольцо плотно затягивается.

3. Небольшие утечки в ламинаторной композитной машине можно устранить электросваркой. После сварки следует провести испытание на водонепроницаемость под давлением, равным 1,2-1,4 от давления пара, сварной шов должен быть ровным. Если утечка вызвана сильной внутренней коррозией, то необходимо произвести замену. Следует избегать «заворота» уплотнительных колец. Необходимо тщательно проверить замененные уплотнительные кольца композитной машины, проанализировать причины повреждения для принятия превентивных мер.
4. Во многих разъемных соединениях паропроводов пресса для горячей прессовки уплотнительных колец паровых труб ламинаторной композитной машины используется уплотнение из асбестового волокна. При высоких температурах асбестовое волокно легко затвердевает и появляются утечки воздуха. Более эффективным является использование шаровых соединений с хорошими уплотнительными свойствами и уплотнительных колец из политетрафторэтилена, срок службы таких уплотнительных колец составляет около одного года. В ламинаторных композитных машинах также используется пропитанный виниловым пластиком асбестовый шнур, который можно зажать в исходной упаковке, но это неудобно в использовании. При замене уплотнительных колец кольцо за шаром должно быть установлено под углом 45 градусов, но это не влияет на качество уплотнения.
5. Если пресс поврежден или не допускается подача плит разных размеров. Не допускается непосредственное ограничение плит без прокладок. При длительном простое ламинаторной композитной машины необходимо своевременно продувать конденсат пара из композитной машины во избежание внутренней коррозии. Если часть (или вся) сложная машина не нагревается, это указывает на засор внутренних каналов. Или наличие «короткого замыкания» в каналах.
6. Как правило, это вызвано выпадением или смещением направления изначально зафиксированных «пробок» в каналах пресса, но иногда это также вызвано сильной коррозией. Если в композитной машине установлено много выпускных устройств, температура некоторых из них все еще не может вернуться к норме. Для устранения препятствий и продолжения работы потребуется специальное глубокое сверло для открытия канала, проверки и очистки.